Zur Arbeit pendeln: Studie untersuchte gesundheitlichen Nutzen für Fußgänger und Radfahrer
18.07.2024 Aktive Pendler, die mit dem Fahrrad oder zu Fuß zur Arbeit pendeln, haben ein geringeres Morbiditäts- und Mortalitätsrisiko laut einer im BMJ Public Health veröffentlichten Studie.
Catherine Friel von der Universität Glasgow (Vereinigtes Königreich) und ihre Kollegen untersuchten anhand der Daten von 82.297 Personen im Alter von 16 bis 74 Jahren aus der Scottish Longitudinal Study prospektive Zusammenhänge zwischen Fußgängern und Radfahrern über 18 Jahre hinweg mit verschiedenen gesundheitlichen Aspekten. Rad- und Fußgängerpendler wurden mit nicht aktiven Pendlern in Bezug auf eine Reihe von körperlichen und psychischen Gesundheitsmerkmalen verglichen.
Zu den Pendlern
Zwischen 2001 und 2018 starben 4.276 Teilnehmer (etwas mehr als 5 % der Studiengruppe), von denen fast die Hälfte an Krebs starb (2023; 2,5 %). Etwa 52.804 (etwas mehr als 64 %) wurden ins Krankenhaus eingeliefert, davon 9.663 (12 %) wegen Herz-Kreislauf-Erkrankungen, 5.939 (etwas mehr als 7 %) wegen Krebs und 2.668 (etwas mehr als 3 %) nach einem Verkehrsunfall.
Im Vergleich zu den nicht-aktiven Pendlern waren diejenigen, die zu Fuß zur Arbeit/zum Studium gingen, eher weiblich, jünger, arbeiteten im Schichtdienst, pendelten kürzere Strecken und lebten in einer Stadt. Sie hatten auch seltener unterhaltsberechtigte Kinder und verfügten tendenziell über ein geringeres Haushaltseinkommen und einen niedrigeren Bildungsstand.
In ähnlicher Weise waren Fahrradpendler eher männlich, jünger, arbeiteten im Schichtdienst, lebten in einer Stadt und waren seltener Hausbesitzer oder pflegende Angehörige.
Insgesamt wurde 31.666 Studienteilnehmern (38,5 %) zwischen 2009 und 2018 ein Medikament verschrieben, das mit Herz-Kreislauf-Erkrankungen in Verbindung gebracht wird, und 33.771 (41 %) erhielten im gleichen Zeitraum ein Medikament zur Behandlung von psychischen Erkrankungen.
Pendeln mit dem Fahrrad
Die Forscher fanden heraus, dass das Pendeln mit dem Fahrrad im Vergleich zum nicht-aktiven Pendeln mit einem geringeren Risiko für die Gesamtmortalität, für Krankenhausaufenthalte, für Krankenhausaufenthalte aufgrund von Herz-Kreislauf-Erkrankungen und für die Verschreibung von Medikamenten für Herz-Kreislauf-Erkrankungen (Hazard Ratios 0,53, 0,90, 0,76 bzw. 0,70) sowie mit einem geringeren Risiko für Krebssterblichkeit, für Krankenhausaufenthalte aufgrund von Krebs und für die Verschreibung von Medikamenten für psychische Probleme (Hazard Ratios 0,49, 0,76 bzw. 0,80) verbunden war.
Das Pendeln zu Fuß
Das Pendeln zu Fuß war mit einem geringeren Risiko für Krankenhausaufenthalte, Krankenhausaufenthalte aufgrund von Herz-Kreislauf-Erkrankungen, Verschreibungen für Herz-Kreislauf-Erkrankungen und Verschreibungen zur Behandlung psychischer Probleme verbunden (Hazard Ratio 0,91, 0,90, 0,90 bzw. 0,93).
„Diese Ergebnisse liefern einen direkten Nachweis für den gesundheitlichen Nutzen des aktiven Pendelns in einem schottischen Kontext und unterstützen die aktuelle Politik“, schreiben die Autoren. „Diese Studie ist von allgemeiner Bedeutung für die Bemühungen um eine Verringerung der Kohlendioxidemissionen und eine Verlagerung auf aktivere und nachhaltigere Verkehrsmittel.“
© Psylex.de – Quellenangabe: BMJ Public Health (2024). DOI: 10.1136/bmjph-2024-001295